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Arena de cerca con luz suave

Calculadora de material

Escriba las medidas del trabajo. Le decimos cuántos metros cúbicos pedir, cuánto vale el material en planta y cuántos viajes de volqueta son. Puede sumar varios materiales en un mismo pedido.

¿Cómo quiere calcular?

Por desperdicio o compactación. Bases y rellenos se compactan: sugerimos 30%.

Material a pedir

10,6 m³

Grava ¾"

9,6 m³ medidos + 1,0 m³ por 10% de margen

Valor del material en planta
$920.822
Volqueta (8 m³)
2 viajes
Enviar cálculo por WhatsApp

El transporte se cotiza aparte según el destino. Viajes aproximados.

Cómo calculamos

  1. 1

    Volumen

    Largo por ancho por espesor da los metros cúbicos del trabajo.

  2. 2

    Margen

    Le sumamos un porcentaje. Arenas y gravas se desperdician un poco al mezclar; bases y rellenos pierden volumen al compactar.

  3. 3

    Viajes

    Dividimos el total por la capacidad de cada volqueta y redondeamos hacia arriba.

Un ejemplo: placa de 12 × 8 m en Grava ¾"
Volumen
12 × 8 × 0,1 m9,6 m³
Margen 10%
9,6 × 1,110,6 m³
Valor del material
10,6 × $104.244$1.104.986
Volqueta (8 m³)
10,6 ÷ 82 viajes

El total se redondea hacia arriba a la décima de m³.

Valores de referencia

Espesor orientativo por trabajo
TrabajoEspesor
Placa o piso10 cm
Base para vía o parqueadero20 cm
Relleno o nivelación30 cm
Margen sugerido por material
MaterialMargen
Arenas10%
Gravas10%
Base y subbase30%
Piedras10%
Rellenos30%

Valores orientativos. El espesor real lo define el diseño de la obra.

Preguntas frecuentes

¿El valor incluye el transporte?

No. La calculadora da el valor del material en planta, con IVA. El transporte se cotiza aparte según el destino; los viajes le sirven para pedirlo.

Ver despachos
¿Puedo pedir menos de una volqueta?

Pregúntenos por WhatsApp con la cantidad y el destino. Los viajes que muestra la calculadora son aproximados y se confirman al cotizar.

¿Qué espesor uso?

Los espesores de la tabla son orientativos. El espesor real de una placa, una base o un relleno lo define el diseño de la obra o el ingeniero a cargo.

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